ormai è quindici giorni che è lì - fu criticata già l'altr'anno -....e studiata da tutte le angolazioni la trovo inutile e di disturbo ai cavalli .

per risolvere il problema del muretto ...basta anticipare una paratia(meglio un muretto di presse ) ad arco di cerchio fino al ponte dei macelli .

andate su google earth e immaginate una paratia lato rio che partendo dallo spigolo del muretto arrivi al ponte dei macelli seguendo parallelamente la curvatura della strada sul lato monte .

....si riduce appena in larghezza - ma qui la traiettoria è al massimo centrale se non lato monte - e si rallenta l'ingresso al peso , evitando anche pariglie piene in curva ..... assai preoccupanti .

P.S.: alta così copre anche il percorso e rende cieca la telecamera ( questa curva è ripresa dalla telecamera del peso ) utile in caso di scorrettezze ( frustate ) durante la corsa .

Edited by Santantonio - 22/1/2009, 12:54

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se ho ben capito dovrebbe venire fuori una cosa del genere...
senz'altro darebbe altre garanzie....
mi sbaglio?

no .....
sapessi usare la tastiera come te ......

la tastiera che mi hanno insegnato da piccolo....
aveva il DO centrale i mezzi toni .....
ed era senza mouse , questo me lo ricordo ....

era un apple ?

veramente per fare le curve, basta saper usare il mouse....
per il resto mi sa che hai fatto confusione tra una fisarmonica e un apple
forse era questo?

me lo ricordo nelle sale di informatica a scuola....quando a casa imperavano i vic20 o i commodore64...

però aveva la coda .....

era uno STEINWAY & SONS .....

provaci te gordon a fare i disegni con un pianoforte......

ma ritornando al topic ....

mi sembra giusta la linea tracciata e anche fattibile per domenica ...

se si ritiene utile...

e soprattutto è l'altezza della paratia .....
mentre al peso , la solita paratia , si appiattisce sulla linea delle case e non si nota....

se si vuol infastidire un cavallo ....
basta portargli qualcosa all'altezza della testa , degli occhi..

....provate ad alzargli le braccia di fronte ...

per avere ulteriori chiarimenti, basta guardare la seconda batteria dello scorso anno. san nicolao prova un attacco all'interno sulla curva, ma il cavallo chiuso, davanti si ritrova addosso alla paratia parziale e rischia seriamente di scivolare e cadere.
con una curva completa e la paratia che inizia ben prima del corpo della curva il fantino non avrebbe già da prima avuto lo spazio e quindi non avrebbe nemmeno provato. inoltre iniziare a mettere le protezioni già dal ponte, ricostruisce la normale angolazione della curva e strettisce l'uscita in modo che non si possano creare, come diceva santantonio pariglie nella curva del peso.

dunque giudicate questo lavoro buono?
voglio dire che le paratie si sposano bene al percorso, secondo voi?
chiedo, per avere delucidazioni


ah
non avevo letto sopra, scusatemi
per il resto invece cosa ne pensate?
peso?

solo per immagine .....cavalli e guard rail è brutto a vedersi ....
se spsrisce il 72 ....sarà l'unire a dire cosa fare ....e credetemi ...per mie dirette notizie ....ci sarà da lavorare

ecco perchè bisognerà sapersi proporre....
e non riciclare....

rispondo a george, visto che ho due minuti.
il lavoro fatto è buono, le protezioni sono state sudiate, non ci sono più in gran parte del percorso le transenne, che sono pericolosissime. sono stati coperti marciapiedi e cartelli ed è stato dato un senso alla protezione al peso facendola iniziare prima del corpo della curva.
c'è però ancora da fare, sarebbe opportuno sistemare i macelli e anche il rettilineo di partenza in un miglior modo. e cercare con il tempo di piazzare le protezioni su tutto il percorso, sia a destra che a sinistra.
un ultima cosa "a me personalmente la curva del peso piacerebbe imbottita con dei materassi bianchi...

mi manca poco all'autocelebrazione .....
domando e mi rispondo .....

chi è attento e segue
para e scocca

a chi educe il dubbio amletico
tra far presente e suggerire....

ero certo che non ti sarebbe passato...

stando ai più le paratie danno l'impressione di un sensibile restringimento del tracciato .....

per me è solo un effetto visivo ....

e se in qualche punto si è ridotto davvero ....

è perchè si è eliminato il pericolo delle zanelle ...



magari una striscia bianca di 15 cm .......nella parte alta dei pannelli....io ce la farei.......ai cavalli si dà un riferimento come lo steccato in pista ....

non al peso .....giusti dei materassi....

su quella curva le protezioni andrebbero montate proprio sopra il marciapiede cosi da dare maggiore angolazione alla curva...montate sotto si rischia di non dare l'angolazione giusta alla curva ma soprattutto non si possono tentare sorpassi interni perchè il fantino nn rischia...